Løn for kusk

En kusk har en medianløn på 38.293 kr. om måneden, men tallet skal læses med et forbehold. Danmarks Statistik registrerer kusk under DISCO-gruppe 9332, førere af dyretrukne køretøjer og maskineri, og lønnen afspejler den brede gruppe af manuelt transport- og lagerarbejde, som faget hører ind under. Den klassiske kusk, der kører hestevogn, er i dag et lille nicheerhverv inde i den gruppe.

En kusk fører et hestetrukket køretøj og har samtidig det fulde ansvar for hestens sikkerhed og trivsel. Hvor faget engang var rygraden i al transport, lever det i dag videre i turistkørsel, på museer, ved bryllupper og i køresporten. De fleste kuske arbejder sæsonbetonet, og mange er selvstændige med egen hest og vogn.

En kusks dag begynder i stalden. Hesten skal hentes, efterses for sår og skavanker, strigles og spændes for vognen med korrekt tilpasset seletøj, så der ikke opstår trykskader. Derefter følger selve kørslen, hvor kusken styrer en eller flere heste gennem skov, park eller bytrafik med passagerer om bord og hele tiden aflæser både hestens reaktioner og trafikken omkring sig.

Ud over kørslen er kusken ofte vært og formidler. På en turisttur fortæller kusken om stedet, ved et bryllup hentes brudeparret ved kirken, og på et frilandsmuseum vises det, hvordan man rejste før bilerne. Bagved ligger den daglige drift med fodring, staldarbejde, rengøring af seletøj og vedligehold af vogn og hjul. I små virksomheder smelter rollen som kusk og staldmedarbejder sammen.

Kuskearbejde findes i nogle få, ret forskellige former. Den mest synlige er turistkørsel. På Dyrehavsbakken kører kaperkuske gæster gennem Dyrehaven året rundt, og arbejdet er præget af mange korte ture, travle sommerdage og tæt kundekontakt. På Frilandsmuseet indgår en rolig tur i hestevogn i selve museumsoplevelsen, hvor formidling af kulturhistorie vejer tungt.

Den anden store gren er private events. Bryllupper, konfirmationer og skovture bookes typisk hos selvstændige kuske, der møder op med pyntet vogn og en rolig, vant hest. Endelig er der køresporten under Dansk Køre Forbund, hvor kusken er sportsudøver i dressur- og forhindringskørsel. Sporten fungerer i praksis som træningsvej for mange af dem, der senere kører kommercielt. Brug af heste i skovdrift og landbrug findes stadig, men er blevet et smalt nichefelt.

Der findes ingen erhvervsuddannelse, der hedder kusk. Man kommer ind i faget gennem heste, ikke gennem en eksamen. De fleste er enten vokset op med heste eller har mange års praktisk køreerfaring, ofte hentet i køresporten, før de kører med betalende passagerer.

Den nærmeste formelle vej går gennem dyrepasseruddannelsen, hvor specialet hestemanager giver en solid baggrund i pasning, håndtering og træning af heste. Uddannelsen tager fra 3 år og 2 måneder op til 4,5 år og veksler mellem skole og læreplads. Læs om dyrepasseruddannelsen på UddannelsesGuiden. Selve kørslen med vogn læres derimod i praksis, gennem oplæring hos en erfaren kusk eller i en køreforening. Hvor meget uddannelse betyder for lønnen, kan du se under løn efter uddannelse.

Fordi der ikke findes en kuskuddannelse, findes der heller ingen vejledende dimittendløn fra en fagforening. De fleste starter enten som ufaglært hjælper hos en etableret kusk eller kommer ind via en læreplads som dyrepasser, hvor man får lærlingeløn under oplæringen.

Sidens estimat for de 25 til 29-årige ligger på 33.407 kr. om måneden. For en kusk kan det reelle startpunkt ligge både over og under. En fastansat på en attraktion har en stabil månedsløn, mens en ny selvstændig er afhængig af sæson og antal bookinger, og de første år ofte er tynde. Timelønnen for gruppen ligger til sammenligning omkring 239 kr.

Arbejdsgiverne er få og spredte. Nogle kuske er ansat eller tilknyttet en attraktion som Dyrehavsbakken eller et frilandsmuseum, men langt de fleste driver deres egen lille virksomhed og sælger ture til events og turister. Det betyder svingende indtægt, weekend- og aftenarbejde og en tydelig højsæson fra forår til jul.

Karrieren er sjældent en stige med titler. Udviklingen ligger i at bygge et navn op, investere i flere heste og bedre vogne, tage større opgaver som bryllupper og film, eller supplere med undervisning og salg af køreture. Mange kombinerer kuskearbejdet med et andet job i det grønne område. Til sammenligning tjener en vareudbringer samme median på 38.293 kr., mens en lagerarbejder ligger højere med 45.159 kr.

Forskellen på privat og offentlig ansættelse er lille for gruppen her. I det private er gennemsnittet 39.374 kr. om måneden, i den offentlige sektor 39.561 kr. og i staten 39.719 kr. For en kusk afhænger sektoren mest af arbejdsstedet. Museer og naturforvaltning kan være offentlige, mens turist- og eventkørsel næsten altid er privat eller selvstændig virksomhed.

Til gengæld gemmer der sig forskelle, som tallene ikke viser. Offentlige og overenskomstdækkede stillinger har typisk fast pension, faste tillæg og betalt ferie, mens den selvstændige kusk selv skal lægge til side til pension og står uden løn, når vognen holder stille om vinteren.

Der findes ingen overenskomst, der dækker kusk som selvstændigt fag. Er du ansat i det grønne område eller i transport, er 3F den relevante fagforening på lønmodtagersiden, og i gartneri, land- og skovbrug er GLS-A modparten på arbejdsgiversiden. Her forhandles lønnen oftest lokalt oven på en mindsteløn, og erfaring, ansvar for flere heste og skæve arbejdstider er de håndtag, der rykker.

Som selvstændig sætter du selv prisen, og der ligger forhandlingen et andet sted. En time i højsæsonen, en bryllupspakke eller en fast aftale med en attraktion skal kunne bære foder, staldleje, forsikring og vedligehold af vogn, ikke kun din egen tid. Vil du regne baglæns fra en ønsket månedsløn, kan du bruge lønberegneren.